El conflicto de las Islas Spratly: Geopolítica del Comercio internacional

Hace una semana que estamos viendo ciertos movimientos de varios países entorno a las Islas Spratly, en el mar meridional de la China.

Unos las pretenden como propias, otros las desean aún sin razones de proximidad o históricas. El último movimiento ha sido el de trasladar a la zona un destructor de los USA. Y ¿qué hacen los EEUU en el mar de la China meridional?

Pues bien, dejando a parte las cuestiones de intereses sobre supuestos recursos energéticos( petróleo, gas… que se presumen existentes en el subsuelo de estas Islas y arrecifes) lo que nos interesa, es el posicionamiento que quieren obtener en la zona países como China, Malasya, Vietnam o EEUU.

Y una de estas razones es que en estos lares se ubica una de las rutas marítimas de transporte de mercancías más frecuentada y rentable del planeta. Esta ruta nos dirige directamente a un puerto trascendental para la salida y llegada de mercancías a la China, Hong Kong.

La fábrica del mundo, China, requiere de las importaciones que le llegan a través de esta ruta y, a su vez, el resto del mundo, precisa de las mercancías exportadas por el gigante asiático. He aquí la importancia de ejercer control sobre estas aguas, en relación con el Comercio, Quién las controle en el futuro, tendrá bajo su tutela una de las rutas más transitadas y económicamente interesantes del planeta.

Otra vez, la geopolitica está íntimamente relacionada con las medidas que toman los países, sobre todo las grandes potencias, para obtener posiciones destacadas sobre el control del Comercio internacional del futuro.

Ojalá las Pitiusas fueran las próximas Islas Spratly del Mediterráneo.